بنزین سوپر یا معمولی؟ کدام نوع بنزین مناسب تر است؟
همه ما تقریبا زمان وارد شدن به پمپ بنزین، جایگاه بنزین سوپر را دیدهایم، حتی شاید بنزین سوپر سوخت گیری کرده باشیم. اما ممکن است این سوال پیش بیاید که آیا اصلا لازم است بنزین سوپر بزنیم؟ برای چه خودرویی بهتر است بزنین سوپر بزنیم؟ برای جواب این سوالات با ما در ادامه مطلب همراه باشید.
بزنین سوپر یا معمولی؟
معمولا بنزین معمولی اکتانی بین 85 تا 87 دارد. البته باید گفت که بنزین های عرضه شده در جایگاه های سوخت از اکتان های معینی برخوردار نیستند. و نمیتوانیم عدد دقیقی برای سنجش آنها بگوییم. برای بنزین های ایرانی هم معمولا اکتان خاصی گفته نمیشود و صرفا با گفتن یورو4 یا یورو5 به پرسش های افراد درباره کیفیت سوخت جواب میدهند. در صورتی که یورو4 یا یورو5 به کیفیت سوخت اشاره دارد و کیفیت سوخت بیشتر براساس میزان بخارات و گوگرد آن سنجیده میشود و ربطی به اکتان آن ندارد. اکتان به کیفیت سوخت بنزین در پیشرانه اشاره دارد و دانستن آن برای انتخاب بنزین مهم است. همه ما میدانیم بنزین معمولی از بنزین سوپر ارزان تر است و باید میزان اکتان دو سوخت را دلیل این تفاوت قیمت دانست. حال در ادامه بیاید ببینیم اکتان دقیقا چیست؟
اکتان چیست؟
درجه بندی اکتان معیاری است که برای بررسی توانایی بنزین در جلوگیری از اشتعال پیش از موعد مخلوط هوا و سوخت مورد استفاده قرار میگیرد. پیشرانه های درون سوز باید دقیقا در زمان بسیار دقیق و مشخص مشتعل شوند و اگر این اتفاق خیلی زود رخ دهد، پیشرانه صدایی تولید میکند که شبیه به صدای کوبش است و اصطلاحا به آن ناک میگویند. جدا از ایجاد صدا، ناک کردن پیشرانه باعث ایجاد آسیب جدی به پیستون ها، دیواره داخلی سیلندر و در نتیجه کل پیشرانه شود.
بنزین سوپر در پیشرانه های با عملکرد بالا که دارای نسبت تراکم بالا هستند، از پیش اشتعال جلوگیری میکند. بنزین معمولی برای پیشرانه های معمولی مناسب است اما استفاده از بنزین معمولی در شرایطی که به درجه بالاتری از سطح عملکرد نیاز است، ممکن است باعث ایجاد پیش اشتعال، ناک کردن و ایجاد صدای پینگ شود که در طولانی مدت باعث آسیب به پیشرانه میشود.
آیا خودرو به بنزین سوپر نیاز دارد؟
باید بدانید خودروهای مصارف روزانه شهری، با بنزین معمولی خوب کار میکنند. در همین حال پیشرانه های با کارایی بالا مجموعه ای از ویژگی ها دارند که برای عملکرد بهتر، به بنزین با کیفیت تر نیازمند هستند.
پیشرانه ای که برای عملکرد بالا طراحی شده است، ممکن است دارای نسبت تراکم بالا یا توربو شارژ باشد و برای اطمینان از احتراق مناسب، به بنزین با کیفیت نیاز دارد. این موضوع درمورد وانت های بزرگ و کامیون ها هم صدق میکند. خودروهای با کارایی سنگین نیاز به سوخت هایی با حداکثر بهره وری دارند.
اگر از بنزین معمولی به جای سوپر استفاده کنیم چه اتفاقی میافتد؟
حالا که میدانیم چه خودروهایی به بنزین سوپر نیاز دارند، ممکن است سوالی پیش بیاید که اگر از بنزین معمولی به جای بنزین سوپر استفاده کنیم چه میشود؟
اگر در پیشرانه های پیشرفته که به بنزین سوپر نیاز دارند از بنزین معمولی استفاده کنید، ممکن است که توان اسب بخار در مصرف بهینه سوخت کاهش پیدا کند. علت این مسئله میتواند این باشد که واحد کنترل الکترونیکی، تنظیماتی برای جبران اثرات مخرب ناشی از سوخت نامناسب انجام میدهد. همچنین در صورت بروز این شرایط ممکن است پیش اشتعال به پیشرانه آسیب وارد کند که باعث بسیاری از مشکلات دیگر میشود.
از کجا متوجه بشیم که خودروی ما به چه بنزینی نیاز دارد؟
برای فهمیدن اینکه خودروی شما به چه بنزینی نیاز دارد، میتوانید برچسب داخلی درب باک بنزین را مطالعه کنید و یا با مطالعه دفترچه راهنمای خودرو از این مسئله مطلع شوید. معمولا اگر خودروی شما نیاز به بنزینسوپر داشته باشد، در دفترچه راهنما حتما قید میشود که از سوخت سوپر بدون سرب استفاده کنید.
اگر خودروی شما به بنزین سوپر نیاز ندارد یا از سوی سازنده توصیه نشده است. نیازی نیست که از بنزین سوپر استفاده کنید و مصرف آن فقط باعث هدر رفتن پول خواهد شد.
آیا بنزین سوپر بهتر است؟
ممکن است برای شما به نظر برسد که بنزین سوپر انتخاب بهتری برای خودروی شماست. چون در ظاهر گرانتر و با کیفیت تر به نظر میرسد. از طرفی گاهی رتبه بندی اکتان بالاتر و نام های فانتزی که توسط برخی تولید کنندگان مکمل های سوخت برای بالا بردن اکتان بنزین استفاده میشود، این نکته را در ذهن میآورد که بنزین سوپر یا اکتان بالا، همان چیزیست که برای عملکرد بهتر موتور شما نیاز دارد. اما متوجه شدید که این مسئله تنها فریب های تبلیغاتی است و هر خودرویی به بنزینسوپر نیاز ندارد.