هر آنچه که درباره مایع هیدرولیک خودرو باید بدانید

مایع هیدرولیک خودرو چیست؟

مایع هیدرولیک مایعی است که در حرکت دادن ماشین آلات هیدرولیک از آنها استفاده می‌کنند. از ترکیبات این مایع می‌توان روغن مینرال، آب و ترکیبات مخلوط با آب را نام برد. روغن هیدرولیک در ماشین های سواری برای سیالت فرمان در دورپیچ ها کاربرد دارد.

مایع یا روغن هیدرولیک چیست؟

این مایع سیالی غیرقابل تراکم است و برای انتقال نیرو در تجهیزات هیدرولیک و ماشین آلات استفاده می‌شود. روغن هیدرولیک به خنک کردن و عملکرد روان سیستم های هیدرولیک کمک می‌کند. می‌تواند دما و فشار بسیار زیاد را تحمل کند. این روغن به غیر از انتقال نیرو عملکرد های دیگری هم دارد:

• خنک کنندگی
• آب بندی
• مقاومت در برابر خوردگی
• حفاظت از اجزای سیستم هیدرولیک
• روان کنندگی

انواع مایع هیدرولیک

روغن های هیدرولیک از ترکیبات مختلف و یک سیال پایه ساخته می‌شوند. مواد تشکیل دهنده سیال به کاربرد آن بستگی دارد. به طور معمول، مایعات هیدرولیک از موادی مانند روغن معدنی، گلیکول، سیلیکون، استرها و … تشکیل می‌شوند.

• سیالات هیدرولیک معدنی (بر پایه نفت)

یکی از بهترین روان کننده های هیدرولیک، سیالات بر پایه نفت هستند، آنها عملکرد خودرو را به طرز قابل توجهی بهتر می‌کنند. مزایای این سیالات به ترکیباتش بستگی دارد. اما به طور معمول از خودرو در برابر زنگ زدگی محافظت می‌کنند.

• سیالات هیدرولیک بر پایه آب

سیال های هیدرولیک بر پایه آب دو نوع هستند:

• روغن و گلیکول های آب: حدود 40 درصد این نوع آب و گلیکول است و 60 درصد دیگر افزودنی هایی هستند که ویسکوزیته روغن را بالا می‌برد و آن را در برابر خوردگی مقاوم می‌کند.
• امولسیون های آب: مقرون به صرفه ترین سیال ضد آش امولسیون ها هستند و تقریبا 35 درصد آنها از آب تشکیل شده و 65 درصد از روغن.

• روغن های هیدرولیک ترکیبی مصنوعی

این نوع سیالات برای کار در دماهای بالا مناسب‌اند، آتش نمی‌گیرند و خاصیت روانکاوی دارند به علاوه با محیط زیست سازگار نیستند.

• روغن هیدرولیک زیست تخریب ناپذیر

این نوع روغن در صنعت پیشرو است و در صورت نشت یا خرابی شلنگ، کمتر به محیط زیست آسیب می‌رساند. عملکرد این نوع سیالات مشابه نوع معدنی است با این تفاوت که در دمای بالا عملکرد بهتری دارند، سازگار با محیط زیست هستند و در برابر اکسید شدن مقاوم‌اند.

روغن هیدرولیک فرمان چیست؟

در هر خودرو روغن های زیادی استفاده می‌شود. یکی از آنها روغن هیدرولیک فرمان است. این روغن در پمپ هیدرولیک برای کمک چرخش راحت تر فرمان در جعبه فرمان های هیدرولیک استفاده می‌شود.

روغن هیدرولیک فرمان در کیفیت های متفاوتی وجود دارد. توصیه می‌شود برای جلوگیری از خرابی مجموعه پمپ و فرمان هیدرولیک از روغن های با کیفیت بالا استفاده شود تا در دراز مدت موجب خرابی خودرو نشود.

انواع روغن هیدرولیک فرمان

روغن هیدرولیک فرمان در انواع مختلفی دسته بندی می‌شود. ددو نوع دسته بندی داریم، هم براساس نوع روغن از نظر مینرال و معدنی که پایه آن نفت خام است و هم از نظر سنتتیک بودن که بر اساس ترکیبات شیمیایی است.

همچنین برای روغن هیدرولیک فرمان دسته بندی دیگری هم وجود دارد که رایج ترین آن براساس استانداردISO VG است.. بر اساس این استاندارد روغن هیدرولیک برا اساس گرانروی از عدد 2 تا 1500 طبقه بندی می‌شود. این عدد هرچه بیشتر باشد یعنی لایه روغن ضخیم تر است و گرانروی یا ویسکوزیته بالایی دارد.

مایع هیدرولیک فرمان چگونه کار می‌کند؟

پمپ هیدرولیک از نوع پمپ های پره ای است که توان زیادی در پمپاژ و فرستادن سیالات دارند. روغ هیدرولیک از سمتی وارد پمپ می‌شود و سپس به قسمت پره ها وارد می‌شود.

روتور تعدادی پره دارد که به ستاره معروفند و درون یک محفظه می‌چرخند که به آن ماه می‌گویند. طراحی این دو قطعه به گونه ای است که در قسمتی فاصله پره ها با لبه ماه زیاد است تا روغن درون این فضا قرار بگیرد و در قسمت دیگر فاصله کمتر می‌شود و روغن مجبور به پمپ شدن به بیرون با فشار بالا در حین چرخش ستاره خواهد شد.

فشار بالای روغن خروجی وارد جعبه فرمان می‌شود و به راننده در حین فرمان گیری کمک می‌کند. به این صورت که به محض چرخش فرمان، شیر داخل جعبه فرمان باز می‌شود و روغن به کمک فرمان خودرو می‌آید. در غیر این صورت روغن از پمپ وارد جعبه فرمان می‌شود و از مسیر برگشت به داخل برمی‌گردد.

در صورت نبود روغن هیدرولیک به میزان مناسب، ماه و ستاره ها به سرعت دچار سایش و خوردگی می‌شوند و در نتیجه فاصله آنها از تنظیم خارج خواهد شد. هنگام بروز این مشکل، روغن، فشار مناسب برای پمپ شدن ندارد و سفت شدن فرمان و صدای زوزه پمپ هیدرولیک از نشانه های خرابی پمپ هیدرولیک است. _ مرکز اسقاط ماشین